Linie Pneumatica Autonoma de Bulonat&Tirfonat si gaurit traverse

Linia Pneumatica Autonoma este un utilaj complex folosit la lucrarile de intretinere si reparatii a liniilor de cale ferata. Este compusa dintr-un motor Honda si un compresor de mare capacitate care actioneaza concomitent 2 masini de Bulonat&Tirfonat cu impact. Masinile pot dezvolta un moment de 5200Nm(poate rupe Bulonul de 24mm daca este gripat). Mai are in dotare si o masina pneumatica de gaurit traverse cu 2 trepte de turatie(600 si 850 rot/min). Are 2 sisteme de deplasare - unul auto cu roti rabatabile care se ridica atunci cand dorim deplasarea pe linia de cale ferata. Functionarea motorului este controlata automat in functie de presiunea din rezervor. Motorul se porneste manual si functioneaza la relanti. Cand presiunea scade sub 6, 5bari motorul se va tura si va cupla compresorul pana cand presiunea ajunge la 8, 5bari, moment in care motorul este pus automat pe relanti si implicit va decupla compresorul.